Renkaisiin liittyviä ongelmia ei kannata pitää pelkkänä mukavuusasiana. Yhdysvaltain liikenneturvallisuusvirasto NHTSA on raportoinut, että vuonna 2024 rengasperäisissä onnettomuuksissa kuoli 511 ihmistä.
Testasimme kolme erilaista renkaan tasapainotuskonetta: Sicam KA SBM855, ATH-Heinl ATH W82 Touch 3D ja Cormach MP. Ne eivät ole täysin samanlaiseen käyttöön tehtyjä koneita, joten vertailussa ei katsottu pelkkää hintaa tai yksittäistä teknistä arvoa.
Mukana on raskaan kaluston käyttöön sopiva malli, henkilö- ja pakettiautojen korjaamotyöhön suunnattu vaihtoehto sekä kompakti moottoripyörän renkaiden tasapainotuskone. Arvioinnissa painotimme käyttöaluetta, helppoutta, ominaisuuksia ja hinta-laatusuhdetta.
1. Paras renkaan tasapainotuskone: Sicam ka sbm855
Sicam KA SBM855 on paras raskaan kaluston renkaan tasapainotuskone, joka on suunniteltu erityisesti kuorma-auton pyörille. Monipuolisuutensa ansiosta sillä voidaan tasapainottaa myös henkilöauton pyöriä, joten se sopii hyvin korjaamoihin, joissa käsitellään erikokoisia renkaita.
Koneessa on paineilmatoiminen hissi, joka helpottaa painavien renkaiden nostamista ja kiinnittämistä tasapainotuskoneeseen. Hissi tekee työskentelystä ergonomisempaa ja tehokkaampaa erityisesti raskaiden kuorma-auton renkaiden kanssa.
Ominaisuudet
- Raskaan kaluston renkaan tasapainotuskone
- Sopii kuorma-auton renkaille
- Voidaan käyttää myös henkilöauton pyörien tasapainotukseen
- Paineilmatoiminen hissi helpottaa renkaan kiinnittämistä
- Maksimirenkaan paino jopa 200 kg
- Maksimirenkaan halkaisija 1200 mm
- Tukeva ja korjaamokäyttöön suunniteltu rakenne
Plussat
- Erinomainen valinta raskaan kaluston rengastöihin
- Soveltuu monipuolisesti myös henkilöauton pyörille
- Paineilmatoiminen hissi vähentää fyysistä kuormitusta
- Korkea 200 kg kantavuus
- Hyvä vaihtoehto rengasliikkeisiin ja korjaamoihin
Miinukset
- Vie kokonsa vuoksi reilusti lattiatilaa
- 246 kg paino vaatii huolellisen sijoituspaikan
- Tarvitsee paineilman toimiakseen optimaalisesti
Kenelle sopii?
Sicam KA SBM855 sopii rengasliikkeille, raskaan kaluston korjaamoille, kuljetusyrityksille ja huoltopisteille, joissa tasapainotetaan kuorma-auton renkaita säännöllisesti.
2. Hyvä renkaan tasapainotuskone: ATH-Heinl ATH W82 Touch 3D
ATH-Heinl ATH W82 Touch 3D on moderni ja tarkka renkaan tasapainotuskone henkilöautoille, pakettiautoille sekä lisävarusteilla myös kevyiden kuorma-autojen renkaille.
Täysautomaattiset mittaukset, suuri 19 tuuman kosketusnäyttö, DUO-laser sekä pneumaattinen rengaslukitus tekevät käytöstä sujuvaa ja ammattimaista. Kone soveltuu erityisen hyvin alumiinivanteiden käsittelyyn, sillä HID-toiminnon avulla painot voidaan asentaa siististi vanteen puolan taakse piiloon.
Ominaisuudet
- Täysautomaattinen renkaan tasapainotuskone
- Sopii henkilöautojen ja pakettiautojen renkaille
- Soveltuu lisävarusteilla myös kevyiden kuorma-autojen renkaille
- 19″ kosketusnäyttö selkeään käyttöön
- Ergonominen ohjauspaneeli ja runsas lokerikko rengaspainoille
- Automaattinen etäisyyden, vanteen halkaisijan ja vanteen leveyden mittaus
- DUO-laser ja LED-monitori painojen tarkkaan sijoittamiseen
- Klo 12 -asennus helpottaa painojen kiinnittämistä
- Pneumaattinen rengaslukitus nopeaan ja varmaan kiinnitykseen
- Työvalo ja automaattinen jarru tehokkaampaan työskentelyyn
- HID-toiminto piilopainotukseen alumiinivanteen puolan taakse
Plussat
- Erittäin helppokäyttöinen kosketusnäytön ansiosta
- Nopea työskentely täysautomaattisten mittausten vuoksi
- Tarkka +/- 1 g painotarkkuus
- Hyvä valinta ammattimaiseen rengastyöhön
- Pneumaattinen lukitus nopeuttaa renkaan kiinnittämistä
- DUO-laser auttaa painojen täsmällisessä asennuksessa
- Sopii hyvin myös näyttävien alumiinivanteiden tasapainotukseen
Miinukset
- Kevyiden kuorma-autojen renkaat vaativat lisävarusteita
- Tarvitsee vähintään 8 bar paineilman
- 190 kg paino vaatii tukevan sijoituspaikan
Kenelle sopii?
ATH-Heinl ATH W82 Touch 3D sopii rengasliikkeisiin, autokorjaamoihin ja huoltopisteisiin, joissa tasapainotetaan säännöllisesti henkilö- ja pakettiautojen renkaita.
3. Halpa tasapainotuskone: Cormach mp
Cormach MP on halpa tasapainotuskone moottoripyörän renkaille. Laite sopii hyvin korjaamoihin, pienempiin huoltopisteisiin ja harrastajille, jotka haluavat tarkemman vaihtoehdon moottoripyörän pyörien tasapainotukseen ilman suurta koneinvestointia.
Koneessa rengas pyöritetään käsin ja rengasarvot syötetään manuaalisesti, mikä tekee rakenteesta yksinkertaisen ja helppokäyttöisen. Erityisen hyödyllinen ominaisuus on pelkän laipan kalibrointi, jonka ansiosta mittaustuloksista saadaan tarkempia ja tasapainotustyöstä luotettavampaa.
Ominaisuudet
- Sähkökäyttöinen moottoripyörän renkaiden tasapainotuskone
- Kompakti koko pienempiin työtiloihin
- Renkaan käsin pyöritys
- Rengasarvojen manuaalinen syöttö
- Mekaaninen poljinjarru
- Pelkän laipan kalibrointi tarkempia tuloksia varten
- Kaksi tasapainotusohjelmaa: staattinen ja dynaaminen
- SPLIT-painonjakotoiminto
- Painojen piilotusohjelma siistiin lopputulokseen
Plussat
- Hyvä valinta edullista moottoripyörän tasapainotuskonetta etsivälle
- Kompakti rakenne ei vie paljon tilaa
- Selkeä ja yksinkertainen käyttää
- Pelkän laipan kalibrointi parantaa mittaustarkkuutta
- Sopii hyvin moottoripyörähuoltoihin ja harrastekäyttöön
- SPLIT- ja piilopainotoiminnot viimeistellympään työnjälkeen
Miinukset
- Ei ole automaattinen tasapainotuskone
- Renkaan arvot täytyy syöttää käsin
- Käsin pyöritys vaatii käyttäjältä enemmän työvaiheita
- Suunniteltu moottoripyörän renkaille, ei yleiskoneeksi autojen renkaille
Kenelle sopii?
Cormach MP sopii moottoripyöräkorjaamoille, rengaspalveluihin, pieniin huoltopisteisiin ja aktiivisille harrastajille, jotka tasapainottavat moottoripyörän renkaita säännöllisesti.
Näin testasimme renkaiden tasapainotuskoneet
| Sija | Tuote | Käyttö | Helppous | Ominaisuudet | Hinta-arvo | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Sicam KA SBM855 | 5/5 | 4/5 | 5/5 | 4/5 | 18/20 |
| 2. | ATH-Heinl ATH W82 Touch 3D | 4/5 | 5/5 | 5/5 | 3/5 | 17/20 |
| 3. | Cormach MP | 3/5 | 3/5 | 3/5 | 5/5 | 14/20 |
Renkaiden tasapainotuskoneiden vertailussa katsoimme ensiksi, mihin käyttöön kukin kone on suunniteltu. Mukana oli raskaan kaluston käyttöön tarkoitettu Sicam KA SBM855, henkilö- ja pakettiautojen renkaille sopiva ATH-Heinl ATH W82 Touch 3D sekä moottoripyörän renkaille tehty Cormach MP.
Tuotteita vertailtiin teknisten tietojen, käyttöominaisuuksien ja käytännön työskentelyä helpottavien ratkaisujen perusteella. Arvioinnissa huomioitiin renkaan suurin sallittu paino, vannekokojen vaihteluväli, mittaustarkkuus, koneen koko, käyttötapa ja se, kuinka paljon käyttäjän täytyy tehdä työvaiheita käsin.
Sicam KA SBM855 sai etua suuresta 200 kg kapasiteetista ja paineilmatoimisesta hissistä, kun taas ATH-Heinl ATH W82 Touch 3D erottui automaattisilla mittauksilla, kosketusnäytöllä ja lasertoiminnoilla. Cormach MP arvioitiin omassa luokassaan kompaktina ja edullisempana ratkaisuna moottoripyörän renkaiden tasapainotukseen.
Katso myös: Paras hallitunkki testi
Valintaperusteet
Vertailuun valittiin koneita eri käyttäjäryhmille, jotta mukana olisi sekä raskaaseen korjaamokäyttöön sopiva vaihtoehto että pienempiin huoltotöihin soveltuva malli. Sicam KA SBM855 edustaa vertailussa raskaan kaluston tasapainotuskonetta, jonka vahvuudet liittyvät kuorma-auton renkaisiin ja suureen kantavuuteen.
ATH-Heinl ATH W82 Touch 3D sijoittuu henkilöautojen ja pakettiautojen rengastöihin, joissa nopeus, automatiikka ja tarkka painojen sijoittaminen korostuvat. Cormach MP valittiin mukaan, koska se tarjoaa yksinkertaisemman tavan tasapainottaa moottoripyörän renkaita ilman ison korjaamokoneen kokoa tai hintatasoa.
Testijakso ja arviointitapa
Arviointi rakennettiin useamman käyttöskenaarion ympärille. Katsoimme, miten kone sopii päivittäiseen korjaamotyöhön, kuinka paljon se vaatii tilaa ja kuinka selkeä sen käyttö olisi eri kokemustasojen käyttäjille. Raskaamman kaluston kohdalla painotimme kapasiteettia, tukevuutta ja renkaan käsittelyn ergonomiaa.
Henkilöautojen ja pakettiautojen kohdalla korostuivat mittauksen nopeus, automaattiset toiminnot ja painojen asennuksen tarkkuus. Moottoripyöräkäytössä arvio painottui yksinkertaisuuteen, kokoon ja siihen, saako koneella tehtyä perustasapainotuksen järkevällä vaivalla.
Pisteytys muodostettiin neljästä osa-alueesta: käyttöalueesta, helppoudesta, ominaisuuksista ja hinta-laatusuhteesta. Jokainen osa-alue arvioitiin asteikolla yhdestä viiteen.
Katso myös: Paras akkumutteriväännin testi
Mitä tietoja keräsimme?
Vertailussa kerättiin tiedot koneiden kapasiteetista, kuten renkaan maksimipainosta, vanteen halkaisijasta, vanteen leveydestä ja renkaan suurimmasta halkaisijasta. Lisäksi tarkastelimme käyttömukavuutta parantavia ominaisuuksia, kuten Sicam KA SBM855:n paineilmatoimista hissiä, ATH-Heinl ATH W82 Touch 3D:n pneumaattista rengaslukitusta ja Cormach MP:n mekaanista poljinjarrua. Mukana olivat myös mittaustarkkuus, paino, tilantarve ja tasapainotusohjelmien määrä.
Miten arvosanat muodostuivat?
Kokonaispisteet laskettiin vertaamalla koneita niiden käyttötarkoituksen ja ominaisuuksien perusteella. Sicam KA SBM855 nousi vertailun kärkeen, koska se soveltuu raskaan kaluston renkaisiin ja pystyy käsittelemään jopa 200 kg renkaita. ATH-Heinl ATH W82 Touch 3D sai korkeat pisteet helppokäyttöisyydestä ja varustelusta, mutta sen käyttöalue on kevyempi kuin raskaan kaluston koneessa.
Cormach MP jäi kokonaispisteissä alemmas, koska se on selvästi rajatumpaan käyttöön tarkoitettu, mutta se puolustaa paikkaansa edullisena ja kompaktina moottoripyörien tasapainotuskoneena.
Katso myös: Paras paineilma mutterinväännin testi
Usein kysytyt kysymykset
Automaattiset mittaukset vähentävät käsin tehtäviä syöttöjä ja nopeuttavat työtä. Kun kone mittaa esimerkiksi etäisyyden, vanteen halkaisijan ja leveyden itse, käyttäjän virheiden mahdollisuus pienenee ja työ etenee tasaisemmin.
Käsin pyöritettävä kone ei ole automaattisen koneen veroinen työnopeudessa, mutta se voi riittää hyvin rajattuun käyttöön. Jos tasapainotuksia tehdään satunnaisemmin tai kyse on moottoripyörän renkaista, yksinkertaisempi rakenne voi olla käytännössä toimiva ratkaisu.
Painotarkkuus kertoo, kuinka pienellä tarkkuudella kone pystyy ilmoittamaan tarvittavan korjauspainon. Esimerkiksi yhden gramman tarkkuus on hyödyllinen etenkin henkilöautojen ja alumiinivanteiden kanssa, joissa lopputulokselta odotetaan tasaista pyörintää myös suuremmissa nopeuksissa.
Staattinen tasapainotus korjaa pyörän yksinkertaisempaa epätasapainoa, jossa painotus tehdään yhden tason mukaan. Dynaaminen tasapainotus huomioi pyörän molemmat puolet, joten se sopii paremmin tavallisiin auton pyöriin ja tilanteisiin, joissa halutaan vähentää tärinää ajossa.